![\"\"](\"https:\/\/prod-blog-mp.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/10\/La-suspension-de-tu-auto-conocela-podes-prevenir-un-accidente-imagen.jpg\")
<\/p>\nSi se piensa en la manera de mantener un auto con condiciones visibles de seguridad, la suspensi\u00f3n es una zona que debe tenerse en cuenta. Su formaci\u00f3n queda establecida a trav\u00e9s de elementos el\u00e1sticos que conectan ruedas y ejes con las partes del veh\u00edculo que no tocan el suelo y que provocan as\u00ed la suspensi\u00f3n. Todas las irregularidades del terreno quedan absorbidas por el sistema de suspensi\u00f3n y, de esta manera, se garantiza la comodidad de los ocupantes.<\/p>\n
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Si no se cuida el sistema de suspensi\u00f3n, el auto puede salirse de la v\u00eda por la que transita por m\u00e1s nuevos que est\u00e9n los neum\u00e1ticos y las consecuencias pueden ser muy altas. Tal es as\u00ed que se impone la necesidad de conocer no s\u00f3lo c\u00f3mo funciona este sector del veh\u00edculo sino que tambi\u00e9n se busca alertar sobre el l\u00edmite del desgaste que deber\u00eda considerarse antes de llegar a un accidente.<\/p>\n
Hay varios tipos de sistemas de suspensi\u00f3n pero los componentes claves son el muelle y el amortiguador. En el momento en que la rueda toma contacto con una zona irregular de un terreno es el muelle el que se comprime y que absorbe esa irregularidad. Cuando finaliza esa compresi\u00f3n, el muelle se expande y se asegura as\u00ed el contacto del veh\u00edculo con el terreno.<\/p>\n
Si el muelle llegara a trabajar de manera aislada generar\u00eda un rebote que ocasionar\u00eda, por consiguiente, un movimiento vehicular inc\u00f3modo para los ocupantes. Para evitar eso el muelle se complementa con el amortiguador. En el interior del amortiguador se encuentran por lo menos dos c\u00e1maras rellenas con un fluido y est\u00e1n comunicadas por unos peque\u00f1os orificios.
\nCuando el muelle se mueve es el fluido el que pasa de una c\u00e1mara a otra haciendo m\u00e1s lento el rebote del muelle.<\/p>\n
[Tweet “”El desgaste del sistema de suspensi\u00f3n se va produciendo de manera progresivo, revis\u00e1lo!””]<\/p>\n
Lo que m\u00e1s se da\u00f1a de todo este equipo no son los muelles sino m\u00e1s bien los amortiguadores. Cuando estos est\u00e1n gastados, el fluido pasa con m\u00e1s velocidad de una c\u00e1mara a otra, el muelle as\u00ed rebota y el veh\u00edculo se convierte en una pieza incontrolable en el contacto con la superficie del terreno.<\/p>\n
El desgaste del sistema de suspensi\u00f3n se va produciendo de manera progresivo. Eso dificulta un poco el trabajo sobre el reemplazo de las piezas porque, en apariencia, uno se va acostumbrando al andar aunque sea m\u00e1s inc\u00f3modo. Tal es as\u00ed que la manera m\u00e1s propia para la prevenci\u00f3n es la revisi\u00f3n de los elementos que componen este sistema y la conciencia sobre el uso que se le va dando.<\/p>\n
Si se suele hacer recorridos a gran velocidad por terrenos deteriorados se sabe que no se llegar\u00e1 con el sistema de suspensi\u00f3n en buen estado en el corto plazo. Es importante destacar que los sistemas de suspensi\u00f3n hoy cuentan con una resistencia que no puede ser evaluada ni interpretada de manera manual. Es por ello que se debe tomar registro del kilometraje del veh\u00edculo y hacer una revisi\u00f3n en taller mec\u00e1nico cada 20 mil kil\u00f3metros puesto que la vida \u00fatil de los amortiguadores ronda entre los 60 mil y los 80 mil kil\u00f3metros.<\/p>\n
Todos los movimientos afectan al sistema de suspensi\u00f3n y si no se le hacen evaluaciones peri\u00f3dicas el veh\u00edculo puede sorprender con una falla en el momento menos inesperado y causar roturas no solo en los componentes antes descritos sino tambi\u00e9n en muchos otros directamente relacionados. En los autos con mayor antig\u00fcedad es m\u00e1s propio encontrar fallas en el este sector.<\/p>\n
Adem\u00e1s la inestabilidad es una amenaza potencial al resto de los veh\u00edculos que se encuentren transitando y se pueden causar accidentes<\/p>\n
Por ello, agendar una visita al mec\u00e1nico en la que se ponga a prueba c\u00f3mo se encuentra funcionando el sistema de suspensi\u00f3n no es algo que deba dejarse pasar si se quiere mantener el veh\u00edculo en condiciones y se quiere trabajar por la propia seguridad y la del resto de los conductores.<\/p>\n
\u00bfYa revisaste el sistema de suspensi\u00f3n de tu veh\u00edculo?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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