{"id":887,"date":"2015-10-06T16:21:57","date_gmt":"2015-10-06T16:21:57","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?p=887"},"modified":"2025-10-29T06:06:59","modified_gmt":"2025-10-29T09:06:59","slug":"como-funciona-tu-auto-conocelo-desde-adentro-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.123seguro.com\/ar\/posts\/como-funciona-tu-auto-conocelo-desde-adentro-3\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Funciona tu Auto: Conocelo desde Adentro"},"content":{"rendered":"

Si en alg\u00fan momento te sentiste como James Bond y tiraste el manual de tu auto al aire con ninguna predisposici\u00f3n a conocer a trav\u00e9s de una larga lectura su funcionamiento, \u00a1no te preocupes!<\/p>\n

Con esta presentaci\u00f3n sabr\u00e1s cu\u00e1les son las partes que componen el motor para tener m\u00e1s precisi\u00f3n acerca de c\u00f3mo se comporta.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En primer lugar es importante conocer por separado cada sector que hace al motor y luego entender c\u00f3mo operan en conjunto.<\/p>\n

Podr\u00e1s encontrar:<\/p>\n

\u00a0Bloque de cilindros:<\/h2>\n

Este es un sector fundamental del motor de tu auto porque tiene como principal funci\u00f3n la recepci\u00f3n de la mezcla de aire con gasolina para hacerla explotar y generar, de esa manera, la fuerza que se transmitir\u00e1 a las ruedas.<\/p>\n

\u00a0[Tweet “”Errores en cualquier zona del motor pueden provocar accidentes inesperados””]<\/p>\n

C\u00e1rter de Aceite:<\/h2>\n

Debajo del bloque de cilindros encontrar\u00e1s el c\u00e1rter de aceite. Es una especie de bandeja en la que se recepciona el aceite fundamental para que el motor est\u00e9 lubricado.<\/p>\n

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Culata:<\/h2>\n

Por su parte, la zona superior del bloque de cilindros, cuenta con una culata. Es una tapa en la que se ubican las buj\u00edas,las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n y de escape, y los conductos de entrada y salida de gases. Por los gases de entrada se refiere a la mezcla de aire y gasolina y por gases de salida se refiere al residuo de la combusti\u00f3n que se ha producido.<\/p>\n

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Pist\u00f3n Biela y Cig\u00fce\u00f1al:<\/h2>\n

Con un desplazamiento de movimientos ascendentes y descendentes dentro de cada uno de los cilindros encontrar\u00e1s el pist\u00f3n. Su funci\u00f3n es importante puesto que trabaja la comunicaci\u00f3n de la fuerza que se produce en la combusti\u00f3n para que llegue a la biela, segmento desde el que llega al cig\u00fce\u00f1al. El movimiento de la biela es de ascenso y descenso del pist\u00f3n al cig\u00fce\u00f1al. En esta \u00faltima etapa se encuentra esa fase gracias a la cual el movimiento giratorio arribar\u00e1 a las ruedas y \u00e9stas se pondr\u00e1n en movimiento.<\/p>\n

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Funcionamiento<\/h2>\n

Para ejemplificar el funcionamiento me centrar\u00e9 en este caso, en el motor a nafta. Si te interesa, en otra oportunidad, podemos ver las variables con los motores que trabajan en base a otro tipo de combusti\u00f3n.<\/p>\n

Todo comienza con un fen\u00f3meno qu\u00edmico que es la expansi\u00f3n que se produce al comprimir y explotar la chispa de una buj\u00eda, con la mezcla de aire y gasolina dentro del cilindro herm\u00e9ticamente sellado. Y contin\u00faa con un fen\u00f3meno mec\u00e1nico que es el empuje que recibe el pist\u00f3n y que lo trasmite a la biela y esta al cig\u00fce\u00f1al.<\/p>\n

Cuando todo el proceso llega al cig\u00fce\u00f1al se produce el movimiento. Es por ello que no deb\u00e9s dejar nunca esa zona de tu motor sin verificar para que no se produzcan accidentes inesperados en la marcha.<\/p>\n

El combustible se recibe, se comprime, se explota y se expulsan los gases que deja la combusti\u00f3n. Es un proceso mec\u00e1nico y constante del que depende que avance tu auto.<\/p>\n

Sin embargo estos cuatro procesos no trabajan solos sino que est\u00e1n complementados con otros sistemas que permiten su desempe\u00f1o con mayor optimizaci\u00f3n. Ellos son:<\/p>\n