Julio es uno de los meses más exigentes para manejar en Chile. Entre las vacaciones de invierno, los planes para la nieve y las condiciones del camino (niebla, lluvia, hielo) el riesgo de un percance aumenta considerablemente. Si este mes vas a salir de ruta, esta guía te ayuda a identificar los puntos más peligrosos y a prepararte antes de subirte al auto.
Los verdaderos peligros del invierno: no es solo la nieve
Cuando pensamos en manejo invernal, la imagen que viene a la cabeza es la nieve en la Ruta a Farellones o Valle Nevado. Pero los accidentes de invierno ocurren, en su mayoría, en condiciones mucho más comunes: niebla y pavimento mojado.
Niebla en tramos clave
Sectores como la Ruta 5 hacia el sur, los accesos a Chillán y ciertos tramos de la Ruta 68 suelen presentar bancos de niebla matinal en julio, especialmente entre las 6 y las 9 de la mañana. La visibilidad puede caer a menos de 50 metros en cuestión de minutos.
Qué hacer: reducí la velocidad de forma progresiva (nunca frenes en seco), encendé las luces bajas (nunca las altas, que rebotan en la niebla y reducen aún más la visibilidad) y aumentá la distancia con el auto de adelante al doble de lo habitual.
Pavimento mojado y distancia de frenado
Con lluvia, la distancia de frenado de un auto puede duplicarse respecto a una pista seca. A 100 km/h, eso significa pasar de unos 40 metros de frenado a más de 80. Los tramos con mayor acumulación de agua suelen ser curvas mal drenadas y sectores urbanos con baches, donde además hay riesgo de aquaplaning.
Qué hacer: revisá el estado de tus neumáticos antes de salir (la profundidad mínima legal es 1,6 mm, pero para invierno se recomienda no bajar de 3 mm) y evitá maniobras bruscas de dirección si sentís que el auto “flota”.
Si tu plan es la nieve: checklist antes de salir
Si tu destino son Farellones, Valle Nevado, Portillo o el sur, sumá esta preparación:
- Cadenas obligatorias: en la mayoría de los accesos cordilleranos son exigencia legal en temporada de nieve. Llevalas aunque el pronóstico no anticipe nevada.
- Batería y sistema eléctrico: el frío reduce el rendimiento de la batería hasta un 30-40%. Si tu auto tiene más de 3 años, una revisión rápida antes del viaje evita quedarte varado.
- Anticongelante: verificá el nivel y la concentración del líquido refrigerante.
- Combustible: salí siempre con el tanque más lleno de lo habitual; en rutas de montaña las estaciones de servicio escasean.
- Kit de emergencia: linterna, frazada, agua y algo de comida no está de más si quedás detenido por control de acceso a la nieve.
Por qué conviene revisar tu póliza antes de salir de viaje
Más allá de la prevención al volante, vale la pena chequear qué cobertura tenés antes de un viaje largo o a zonas de riesgo:
- Asistencia en ruta: fundamental si quedás varado en un tramo cordillerano o con poca señal.
- Cobertura por daños de colisión: relevante ante un choque por pérdida de control en pista mojada o helada.
- Auxilio mecánico 24/7: para arranques en frío, pinchazos o problemas eléctricos derivados del clima.
Un viaje de invierno bien planificado no depende solo de manejar con cuidado, sino de saber que estás cubierto si algo escapa a tu control.
¿Vas a salir de viaje este invierno? Revisá tu póliza con 123Seguro antes de partir y viajá con la tranquilidad de estar bien cubierto.
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